变频器在轨道交通节能中的贡献

轨道交通每天运送大量乘客，能耗也是个大问题，变频器在节能方面效果显著。以前的地铁列车就像愣头青，启动时猛地一冲，减速时又急刹车，不仅乘客觉得不舒服，还浪费了好多电。​
现在的地铁列车装了变频器，就像有了个智能驾驶脑。在北京地铁 10 号线，列车启动时，变频器会慢慢加大电机的动力，让列车平稳加速，乘客端着咖啡都不会洒出来；快到站时，变频器又像能量回收器，把列车的动能转换成电能，回收到电网里。司机小王说：“以前开老款列车，一个来回耗电 200 度，现在用了变频器，只要 160 度，一天跑 10 个来回，能省 400 度电。”​
除了省电，变频器还能保护列车的关节—— 电机和齿轮箱。以前列车急加速时，齿轮箱里的齿轮总被 “硬拽” 着转，用不了多久就磨损了，得经常换零件。现在变频器让转速慢慢变化，齿轮的寿命延长了一倍，维修成本降低了 40%。​
在倡导绿色出行、节能减排的当下，变频器为轨道交通的节能运行做出了重要贡献。每列地铁每天省下的电，相当于 100 户家庭一天的用电量，长期下来，能为城市减少大量碳排放，让交通出行既方便又环保。